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城市供暖減溫減壓裝置

  • 發布日期:2019/1/11      瀏覽次數:1272
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    1、之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例,現在介紹城市供暖減溫減壓裝置總則

    1.1、本技術協議書適用于供熱用減溫減壓器,它提出了該設備的功能、設計、結構、性能、安裝、試驗等方面的技術要求。減溫減壓器根據其設計形式可分為一體式和分體式,二者在不同的工況應用效果不同,根據工況選擇合適的減溫減壓器是十分必要的

    1、分體式減溫減壓器及其結構特點
          上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,Y-W系列減溫減壓裝置是本公司集多年設計、制造經驗,并吸取*產品結構,經技術優化設計而成的第三代減溫減壓裝置。
          減溫減壓裝置由減壓系統(減壓閥、節流孔板等)、減溫系統(高壓差給水調節閥、節流閥等 )、安全保護裝置(安全閥、止回閥)等組成,主要特點如下:
          1)、采用減溫、減壓分體閥結構,使蒸汽先減壓;然后單獨減溫,分別在不同系統內完成,該裝置的長度提高了運行的可靠性,便于壓力、溫度的獨立調節。
          2)、減壓系統:采用三種不同結構形式的減壓閥
          ⑴采用直行程籠式減壓閥結構,多用于t≤400℃,P≤2.5MPa,介質經多個小孔節流減壓,閥內可設多級節流降壓,增加閥體使用壽命,保護了閥座及閥體免受沖擊,延長了閥門的使用壽命,同時也降低了裝置的噪音。
          ⑵雙座減壓閥多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常規減溫減壓裝置。介質節流通道為雙座形式,流通面積大,閥桿節流處堆焊硬質合金,閥桿材料多為不銹鋼或氮化鋼,經過數十年考驗,雙座減壓閥只要在上述參數范圍內使用,沒有發生過異常問題。雙座閥不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩,不會出現卡死現象。減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15,抗高溫、抗沖刷;閥座和閥瓣采用配合研磨,密封性能好。
          ⑶柱塞式單座減壓閥,多用于壓力≤9.8MPa、溫度≥4500C或更高參數。該閥屬引進改進型產品,閥桿、閥瓣為一整體,在閥瓣處開具多個能將汽流分解成多股梅花狀流道,能使閥內不出現強烈振動并能降低噪音,閥內設置有曲線型多孔鐘罩,防止蒸汽直接沖擊閥體內表面,具有噪音低,振動小,密封性好,降壓效果和調節特性好,使用壽命長等特點。熱電廠等已采用,反映良好。
       

    2、城市供暖減溫減壓裝置減溫減壓器設計制造的標準和規范

    2.1、設計制造標準

    NB/T47033-2013    《減溫減壓裝置》

    NB/T47044-2014    《電站閥門》

    GB/T10869-2008    《電站調節閥》

    GB/T10868-2018    《電站減溫減壓閥》

    DLGJ167-2004     《火力發電廠調節閥選型導則》

    2.2、上述標準僅提出了基本的技術要求。如果乙方提出更經濟合理的設計、材料、制造工藝等,同時又能使乙方提供的設備性能達到本標書的要求,并確保安全、穩定﹑連續運行,在征得甲方同意后,乙方可以不全部使用上述標準和規定。

    2.3、閥體強度試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,密封試驗為實際工作壓力的1.1倍。

    2.4、壽命:使用壽命不少于30年(不包括易損件)。

    3、減溫減壓器的用途及主要技術參數

    3.1、減溫減壓器用途

    本減溫減壓器作為對外供熱用,對原蒸汽進行減溫減壓,達到改變蒸汽參數的目的,滿足熱用戶的要求。

    6.7、本設備質保期為自正式運行之日起12個月,如在質保期內如因設備制造本身發生質量問題,由乙方負責免費修理或更換,直至合格。

    7、技術文件

    7.1、合同簽訂后供貨時向甲方各提供一套下述資料: 減溫減壓裝置是本公司集多年設計、制造經驗,并吸取*產品結構,經技術優化設計而成的第三代減溫減壓裝置。
          減溫減壓裝置由減壓系統(減溫減壓閥、節流孔板等)、減溫系統(高壓差給水調節閥、節流閥等 )、安全保護裝置(安全閥、止回閥)等組成,主要特點如下:
          1)、采用減溫減壓閥結構,使蒸汽減溫、減壓在同一閥內進行,使整套裝置的長度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。
          2)、采用直行程雙座籠式減溫減壓閥結構,閥內設有節流網罩,增強減溫水的霧化效果,保護了閥座及閥體,延長了閥門的使用壽命,同時也降低了裝置的噪音。雙座閥不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩,不會出現卡死現象。次高壓減溫減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15,抗高溫、抗沖刷;閥座和閥瓣采用配合研磨,密封性能好,克服了雙座閥泄漏量大的缺點,適用溫度510℃。
          3)、減溫減壓閥閥內設霧化噴嘴,減溫水通過閥芯內部的水室,在噴水處噴射流速可達23m/s,而減溫減壓閥內閥瓣與閥座間的節流使得蒸汽的保持很高的流速(即減溫水噴水處),從而在蒸汽較小流量下,也能達到的霧化效果。
          4)、降噪。減溫減壓閥內設的節流孔罩、以及閥后的節流孔板一方面起減壓霧化的作用、還有一個主要的作用就是降低系統內的噪音。主要原理是它的小孔消聲。
          5)、減溫減壓閥流量特性:
          6)、溫度給水調節系統采用直行程高壓差調節閥,能合理分配給水系統上的壓差;同一口徑的高壓差給水調節閥有不同的流置系數Cv值可供選擇,使溫度調節系統的調節靈敏度及度大大提高。
          7)、電動減溫減壓閥、電動給水調節閥配用直行程電動執行機構,去除了傳統的杠桿鉸鏈機構,減少了空行程環節,進一步提高了調節系統的靈敏度及度。

    包括以下內容:

    減溫水調節閥總圖,包括設備外形尺寸、各接口尺寸等。

    減溫減壓器總圖。

    減溫減壓器設備的安裝、維護及使用說明書等資料。

    設備出廠試驗及檢查試驗報告。

    主要部件試驗報告、材料檢驗報告等。

    裝箱清單、合格證。

    8、技術服務及交貨進度

    8.1、在調試和設備投運保質期內,由于乙方的責任造成的設備損壞,由乙方免費維修或更換。

    8.2、對于減溫減壓器設備的安裝和調試,由甲方負責,乙方給于免費指導。

    8.3、在調試和設備投運質保期內,設備出現質量問題,乙方應保證在接到甲方通知后12小時內做出答復,應在48小時內派技術人員到達現場處理問題。

    8.4、交貨進度:合同簽訂后50天發貨。

    9、包裝與運輸

    9.1、設備的包裝應符合GB/T13384-2008機電產品包裝通用技術條件的規定,并應采取防雨、防潮、防銹、防震等措施,以免在運輸過程中由于振動和碰撞引起軸承等部件的損壞。

    9.2、設備發運前應將設備內部存水全部放掉吹干,內部雜物清理干凈。

    9.3、所有開口、法蘭、接頭應采取保護措施,以防止在運輸和儲存期間遭受腐蝕、損傷及進入雜物。

    9.4、乙方負責將設備運輸到甲方工地現場。

    9.5、運輸方式是汽車運輸直達甲方的工地現場。

    10、其它

    10.1、乙方應積極配合安裝單位和甲方的工作,提供資料和咨詢。

    10.2、其它未盡事宜,雙方協商解決。與本文相關的論文:自力式煤氣調壓閥組

     

     
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