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自力式氮封調節閥防堵塞解決方案

  • 發布日期:2019/8/16      瀏覽次數:748
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    之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例,現在介紹自力式氮封調節閥防堵塞解決方案當比閥內件表面硬的無數微小顆粒摻雜在高速流體中流動,撞擊并沖刷閥內件的金屬。當含有高濃度顆粒的介質流經調節閥時,閥芯和閥座密封面在每次關閉時彼此間要嚴重地摩擦,密封接合處常常由于壓碎顆粒、發生磨損而關不嚴閥門,時間久了,對內件會造成更大的損害。消除、減少磨損的方法或把磨損轉移到非關鍵部位的辦法因磨損的形式而異。顆粒沖擊磨損與顆粒的動能有關,對于高黏度的流體,由于在顆粒和閥內件之間很容易建立一種“緩沖效應”,可以減少磨損。評價耐顆粒沖擊磨損,閥內件的硬度不是惟一準則,對閥內件磨損、破壞程度的分析要考慮介質中顆粒的大小,小顆粒造成的損害小一些,顆粒磨損的破壞一般隨流速的平方而增加。

    上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥壓力調節閥一般選用自力式壓力調節閥,即無需外力,利用氨氣自身能量為動力源以控制閥芯位置,改善閥門進、出口兩端的壓差和流量,使閥后壓力穩定。自力式壓力調節閥的選型主要與介質、壓力、溫度和流量有關,根據氨的物理特性,其壓力受溫度的影響很大,溫度越高,壓力越高,氣液兩相飽和狀態下氨的壓力和溫度的關系見下表。壓力調節閥一般安裝在室外,在寒冷地區安裝在室內,其工作溫度因工作環境不同而差異較大,如壓力調節閥選型參數不合理,其進出口壓差過大,則閥后壓力將無法控制到設定值, 貯罐的氮封有好幾種形式,今天重點來講下面一種,它是通過與自力式調節閥配套的安裝在貯槽頂的氮封閥來控制的,氮封閥的作用是配合自力式調節閥工作起到安全的作用,在壓力過高時,如當貯罐的壓力在+500pa時,雖然氮封閥停止進入氮氣,但當貯罐繼續進入物料時,貯罐的壓力上升,則貯罐內的物料通過氮封閥排出氣體,以維持貯罐內的氣體的壓力維持不超過+500pa,使貯罐不超壓,也不另設安全閥,而是通過氮封閥控制的,當貯罐壓力將低于-500pa時,自力式調節閥進入氮氣以使貯罐壓力不致過低。


        上述的形式,即防止了貯罐的正壓可能帶來的超壓現象,也避免了貯罐負壓可能帶來的貯罐吸弊現象,確保了貯罐的安全。
        然而在實際運行過程中,我們會碰到一個故障,下面我們一起來羅列一下這些故障并解決這些故障:
       (1)導壓管堵塞。如果導壓管堵塞,氮封閥沒有反饋信號,也會造成氮氣不停地向罐內補充。
       (2)彈簧彈力變小。如果氣導閥、主閥和兩個閥芯室不臟,而且導壓管也未堵塞,應檢查氣導閥下面小彈簧的彈力,若彈力減小,會使氮封閥不停地補氣。可以將彈簧拉長,增加其彈力。
       (3)密封圈損壞。氣導閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經常受到閥座的沖擊,導致密封圈磨損或斷裂,起不到密封作用,更換密封圈即可。
       (4)控制氣入口與氣導閥出口裝反。這屬于產品質量問題。結合氮封閥的工作原理圖,即可作出判斷。
       (5)灰塵比較大的環境用久了會導致氮封閥工作不正常。某廠曾有氮封閥工作不正常,拆閥檢查,發現氮封閥的氣導閥、主閥和兩個閥芯室內壁等沾了一層厚厚的污垢,經過擦拭,涂潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發現了一些焊渣導致開車后管道內的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內,使主閥不能回到閥座上。


    自力式氮封調節閥防堵塞解決方案調節閥在使用中難免因為維護不當造成堵塞問題,韻弦自控介紹幾種預防措施:
    1、清洗法
    管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕等。遇此情況,必須將產品卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
    2、外接沖刷法
    對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時,經常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當調節閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
    3、安裝管道過濾器法
    對小口徑調節閥,尤其是超小流量調節閥,其節流間隙特小,即使介質中有一點點渣物也會堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是常見的故障。

    自力式氮封調節閥防堵塞解決方案防堵防卡解決方案
      1、清洗法:管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕等。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行。
      2、介質沖刷法:利用介質自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:


      a.改作流閉型使用;
      b.采用流線型閥體;
      c.將節流口置于沖刷厲害處,采用此法要注意提高節流件的耐沖蝕能力。
      3、直通改為角形法:直通為倒S流動,流路復雜,上、下容腔死區多,為介質的沉淀提供了地方。角形連接,介質猶如流過90℃彎頭,沖刷性能好,死區小,易設計成流線形。
      4、增大節流間隙法:介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。
      5、外接沖刷法:對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時,經常在節流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當調節閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
      6、安裝管道過濾器法:對小口徑調節閥,尤其是超小流量調節閥,其節流間隙特小,即使介質中有一點點渣物也會堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥,定位器工作不正常,其氣路節流口堵塞是常見的故障。


    自力式氮封調節閥防堵塞解決方案那如何減少含顆粒性介質對調節閥造成的磨損呢?
    1、介質采用流線型的流動來防止閥內件受到顆粒的直接沖擊。要做到這一點,流體流動方向必須平行于閥座密封面和閥芯表面,流向必須緩慢地改變,應用流體附著和脫離原理來保護閥芯、閥座。這些因素主要應由閥門設計者來考慮,但是用戶和選型工程師在選擇閥內件型式和閥體結構時也不應該忽視了這一點。
    2、選擇高硬度閥內件材料或采用內襯陶瓷襯里的技術,但必須保證硬度,且不易受沖擊而脆裂。這將延長閥門使用周期并防止在一些關鍵部位的磨損。陶瓷襯里對溫度變化比較敏感,當介質溫度驟熱或驟冷變化時,會影響陶瓷的使用壽命。與本文相關的論文:自力式煤氣調壓閥組

     
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