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三通調節閥故障解決方案

  • 發布日期:2019/10/16      瀏覽次數:2751
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    三通調節閥故障解決方案三通調節閥,是由直行程電子式電動執行機構和采用圓筒型薄壁窗口形閥芯的三通合流(分流)閥組成。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流量特性,直接接收4-20mA等控制信號及單相電源即可控制運轉,實現對工藝管路流體介質的自動調節控制,廣泛應用于控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數如壓力、流量、溫度、液位等參數保持在給定值。適合于把一種流體通過三通閥分成二路流出或把兩種流體經三通閥合并成一種流體的工況。在工作時,一路全開,一路全關,所以關閉時受力與單座閥相似,不平衡力大。 三通調節閥有三個出入口與管道相連,相當于兩臺單座閥合成一體。按作用分為合流閥(兩進一通)與分流閥(一進兩通)。
    三通調節閥有三通合流式調節閥(把兩種流體經三通閥混合成一種流體)和三通分流式調節閥(把一種流體經三通閥分成兩路流出)兩種形式。當公稱通徑DN≤80mm和壓差較小的場合時,分流閥可以采用同口徑的合流閥代替。流量特性有直線性、拋物線性兩種。
    三通調節閥可以代替二臺同時使用的二通調節閥,起分流或合流作用及兩相調節配比作用。
    三通調節閥按作用模式可分;正作用:電閉式(當電信號增大時閥位向下位移),《B型》反作用:電開式(當電信號增大時閥位向上位移),《K型》
    三通調節閥具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流量特性,直接接受調節儀表輸入的(4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC)等控制信號及單相電源即可控制運轉,實現對工藝管路流體介質的自動調節控制,廣泛應用于控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數如壓力、流量、溫度、液位等參數保持在給定值。


    三通調節閥故障解決方案三通調節閥有兩種結構形式:
    三通調節閥有3個出入口與管道相連,相當于兩臺單座閥合成一體。按作用方式分為三通合流調節閥和三通分流調節閥兩種。合流調節閥是兩種流體通過閥加以混合,例如兩種不同溫度的流體通過閥混合溫度介于前兩者之間的流體。這種閥有兩個進口和一個出口。分流調節閥是把一種流體通過閥后分成兩路,當閥在關閉一個出口的同時就打開了另一個出口,這種閥有一個入口和兩個出口。 

    三通調節閥的結構特點是:
    1.三通調節閥的分流調節閥工作時,一個通路處全關,另一個通路在全開的位置,關閉時受力與單座閥相似。

    2.三通調節閥是由單、雙座閥改型而成,并利用閥芯自身導向,更換氣開氣閉時,必須更換執行機構。

    3.由于小口徑不平衡力小,當DN≤80時,合流調節閥可以用于分流場合。

    4.三通調節閥閥芯與套筒閥的套筒一樣,其節流面積又開打窗口和打小孔兩種,后者有降低噪聲、減少共振的功能。

    三通調節閥故障解決方案三通調節閥中的合流調節閥和分流調節閥的閥芯位置:
    合流調節閥和分流調節閥芯位置不一樣,合流調節閥的閥芯位于兩閥座之內,分流閥的閥芯位于兩閥座之外,這樣設計閥芯,可以使流動方向將閥芯處于流開狀態,合流調節閥能穩定操作。所以,一般而言,合流調節閥應用于合流的場合,分流調節閥應用于分流的場合。
    三通調節閥介紹
    閥門口徑:1-1/2″~18″
    壓力等級:150 ~ 600LB
    溫度范圍:-196~538℃
    連接型式:法蘭、焊接
    執行機構:氣動、電動
    閥蓋類型:標準型、加長型、延長型、低溫型
    流量特性:等百分比、線性、快開
    泄漏等級:ANSI/FCI 70-2 IV
    三通調節閥的結構特點:


    三通閥有L型和T型二種結構形式:
    L型為垂直雙孔道,主管道常通,通過閥桿帶動閥芯旋轉90°,實現介質的流向在二個支流管道之間切換;T型為三孔道,適用于介質的分流、合流或流向切換,通過不同的設定,可以使三個通道互相連通或使其中兩個通道連通。
    三通閥以壓縮空氣為動力,實現閥桿帶動閥芯在閥體內轉動90°,可以實現介質流向在不同流道口之間切換;也可搭配電氣定位器,通過4~20mADC信號輸入實現對壓力、流量、溫度、液位等參數的調節或者對液體、氣體、蒸汽等介質的配比調節與控制,可廣泛應用于石化、氣體、輕工、制藥、造紙、機械設備等工業自動控制系統中,作遠距離集中控制或就地控制。


    三通調節閥故障解決方案調節閥常見故障:
    故障一:閥沒有動作
    產生原因:
    1.氣源故障,供氣管嚴重漏氣。
    2.輸入信號消失。
    3.定位器,轉換器故障。
    4.薄膜破裂,彈簧斷裂。
    5.閥桿,閥芯卡死等。
    檢查方法:
    首先檢查上游儀表,從信號——轉換器——定位器。查氣源壓力,供氣量。執行機構中是否漏氣。后查閥。
    故障二:閥動作遲緩
    產生原因:
    1.氣源壓力低。
    2.膜片,活塞環漏氣。
    3.填料太緊,閥桿變形。
    4.定位器響應性能差。
    檢查方法:
    查氣源,定位器性能。膜片,活塞環是否漏氣。檢查填料壓蓋。后檢查閥芯,閥桿。
    故障三:閥不能全關
    產生原因:
    1.輸入信號有問題。
    2.操作氣壓不足或彈簧力不足。
    3.定位器調試時未到全行程。
    4.工況壓差大于設計壓差。
    5.閥座,閥芯上有雜物。
    檢查方法:
    與上面一樣查信號,氣源。查工況的介質壓差。核對彈簧壓力范圍。校驗定位器。
    故障四:閥關閉時泄漏大
    產生原因:
    1.執行機構推力小,或彈簧力不足。
    2.閥芯,閥座損壞。
    3.閥座松動,墊片沖壞。
    4.閥座,閥芯之間有雜物。
    檢查方法:
    調整執行機構,拆開檢查。
    故障五:閥振動
    產生原因:
    1.定位器調整不好。
    2.閥開度太小,流向不對。
    3.填料太緊。
    4.閥芯與導套間隙太大。
    5.附近有振動源。
    檢查方法:
    首先查定位器是否振蕩。查流向,開度;調整填料。如開度太小,間隙太大,待大修時調換閥型號或口徑。查支撐和避震結構。
    故障六:填料泄漏
    產生原因:
    1.填料未壓緊。
    2.填料材質與介質不匹配。
    3.閥桿變形毛糙。
    4.填料壓蓋變形。
    檢查方法:
    壓緊填料。核查填料材質。拆開閥查閥桿,壓蓋。
    故障七:閥體墊片滲漏
    產生原因:
    1.擰緊力矩不足。
    2.墊片損壞。
    3.密封面損壞,螺孔中漏。
    檢查方法:
    加大預緊力。拆開檢查墊片,密封面和雙頭螺柱的螺孔。

    三通調節閥故障解決方案調節閥的維修
    調節閥的維修通常分兩類:
    預防性維修:包括安裝時采取的預防性措施、巡回檢查時采取的預防性措施和臨時性維修。
    故障維修:當閥出現故障、調節閥的性能不能滿足自控要求時進行的修理。
    預防性維修也稱計劃性維修,指在出現故障之前的予防性措施,也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養。
    1.安裝前要注意的問題
    清洗
    調節閥在安裝之前應進行清洗,同時對管道進行沖洗,清除的垃圾、焊渣等雜物,避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設備。
    避免安裝應力
    安裝調節閥時,經常碰到二片管道法蘭之間不同軸,嚴重歪斜
    有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多
    用撬棒硬拉、硬彎管道,勉強把閥裝上去,這樣閥將承受應力,引起不同程度的變形。
    固定好支撐
    大口徑的閥自重很大,這樣的閥在其下面要用支撐物墊著,不要讓它懸掛在管道上。
    對于水平安裝的閥,閥體與執行機構的連接處一般都要加支撐架,避免閥承受扭矩和彎矩。
    避免振動
    閥與壓縮機、泵等動力機械靠得太近,將受到強迫振動,可能引起共振,所以兩者之間要用避振設施。
    壓差較大的閥,高速的流體沖擊閥芯也會引起振動,因此選用時就要注意限止閥進口流速,同時使用合適的結構型式。閥進口段要有相當長的直管段,一般為閥口徑的10倍,避免彎頭的亂流沖擊閥內件。
    2.當閥投入使用后應注意的日常維護
    保證氣源干凈,電源可靠
    調節閥產品的國家標準對氣源、電源有明確的規定。對電動閥要嚴格按電壓、相數,交流直流、接地等要求供電,接線可靠。
    氣源必須干燥、清潔,不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質,防止執行機構和定位器中橡膠膜片的加速老化,避免定位器內恒節流孔被堵死。
    為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應正確使用,及時排去濾下的油水、污垢,定期清洗過濾元件。
    定期檢查和加油
    調節閥使用后要定期檢查,重點是動作是否平穩。
    推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現象是填料處有滲漏,及時擰緊填料螺母,如用注油器,則定期加油。三通調節閥廣泛應用于調節熱交換器冷熱水的進出流量或溫度,以滿足系統冷熱交換的需要。為了得到良好的調節性能,達到人們所希望的開度—熱量特性基本按線性變化。本文對不同使用條件下選用何種開度—流量特性進行了論述;也闡述了三通閥應如何安裝。強調設計人員在設計中應指明所選用的是何種開度—流量特性,以及三通閥在系統申的水流方向。
    在有酸霧或腐蝕性氣體的場所,暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護,若發現保護套破裂,及時調換。

     
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